Cet automne, un kit en cachait un autre chez Voopoo. La marque relativement discrète depuis le mois de mai revient en force aujourd’hui, avec deux nouveaux pods Drag déjà prêts à faire de l’ombre aux récents kits Argus MT et XT. Leurs noms : les pods Drag E60 et Drag H80 S !
Vous connaissez la chanson. Après les premières Drag S et Drag X, les Drag Plus, Drag Pro, et Drag PnP-X, la plus célèbre gamme de kits pods Voopoo a dû se creuser le drip-tip pour trouver de nouvelles pistes d’améliorations. Par chance, nous avons pu découvrir et tester en avant-première leurs nouvelles moutures. Voyons ensemble ce que les nouvelles Drag H80S et E60 vous réservent !
Nouveaux pods Drag E60 et H80 S : pour qui, pourquoi ?
Pour cette 5ème génération de kits pods, la série Drag de Voopoo continue d’explorer des pistes d’amélioration sans s’éloigner des sentiers qu’elle a elle-même battus. Comme pour les derniers kits Drag PnP-X, nous ne nous attendons pas à de grandes révolutions, mais bien à des ajustements disséminés un peu partout dans leur conception.
Certains appelleront cela « tirer sur la corde », tandis que d’autres trouveront peut-être la touche de nouveauté qui fait vibrer leur corde sensible !
Un pod Drag se résume en 3 mots : « Élégance – performance – confort ». Si la plupart mettaient en avant un certain côté « polyvalent » en plus du reste, ces nouveaux Drag E60 et Drag H80S penchent, vous le verrez, davantage vers la vape subohm puissante et aérienne.
Au programme, deux kits, une même cartouche, et toujours les indétrônables résistances PnP Voopoo fournies avec le lot pour se lancer sans attendre.
Les kits pods Drag de Voopoo sortent toujours par deux, et les nouveaux Drag H80S et Drag E60 ne dérogent pas à la règle. Vous l’avez sans doute deviné, vous aurez donc à choisir entre un modèle à batterie intégrée (E60) de 60W, ou un modèle plus avancé et plus performant qui utilise un accu 18650 amovible (H80 S)
Les présentations faites (même si, honnêtement, la série Drag n’a plus de secrets pour grand monde), nous allons pouvoir commencer notre tour des nouveautés que renferment les kits E60 et H80S.
Commençons par ce qui ne change pas : leur look ! Fidèle à l’esprit des pods Drag, nos nouveautés Voopoo du jour ne changent rien à la recette qui a maintes fois gagné en nous dévoilant des cigarettes électroniques en zinc, alu, plastique et cuir de très belle facture. Mais vous verrez qu’une recette est faite pour être épicée ! Alors, creusons un peu.
Drag E60 : la prise de risque qui paie
Attaquons directement dans le cœur du sujet avec celui qui bouscule le plus les codes des pods Drag : le nouveau kit Drag E60. D’ordinaire, la version « à batterie » intégrée n’était qu’une copie raccourcie du modèle à accu (ici, le H80 S). Avec le pod Drag E60, Voopoo tire profit de la liberté offerte par sa batterie fixe en proposant enfin un nouveau format carré, plus proche de la box que jamais.
Enfin nous l’avons notre Drag au format cube !
Bien plus compact en main, infiniment plus stable lorsqu’il est posé (les vapoteurs aux bureaux encombrés savent), le kit pod Drag E60 rivalise de confort lors du transport !
Avec ses 134g, ses 60W de puissance et ses 2550mAh d’autonomie (contre 2500mAh pour les kits Drag S de précédentes générations), le pod Drag E60 redessiné ne fait aucun compromis pour autant et conserve même l’activation automatique que le Drag S PnP-X nous avait apportée.
Dans tout ce renouveau esthétique, vous remarquez sans doute aussi que l’intégration de la cartouche a changé. Contrairement aux pods Drag précédents, le nouveau Drag E60 enfonce son pod un peu plus profond dans sa carlingue, et laisse apparaître un logement formant une sorte de double bague.
Cette intégration revisitée de la cartouche a l’avantage de tasser encore un peu plus les mensurations du kit Drag E60, et même d’offrir une meilleure tenue du pod en cas de chute. Toutefois, nous sommes loin d’avoir tout dit sur ce nouveau modèle de cartouche et de fixation. Passons donc à la suite.
Drag H80 S : le plus compact des pods Drag à accu
Face au kit pod Drag E60 qui s’autorise un design novateur, le nouveau Drag H80S est plus classique d’apparence. Ce qui saute aux yeux, c’est justement son nouveau logement de cartouche qui cache le plastique avec du métal, et rehausse sa ligne pour nous proposer un setup visuellement plus svelte.
Plus que jamais les pods Drag à accu externe côtoient le format « tube ». C’est joli. Pas révolutionnaire, mais joli. Quoique…
Plus qu’une simple illusion de minceur, le kit pod Drag H80S prouve par les chiffes et la comparaison qu’il est bel et bien le plus léger et le plus compact des pods Drag à accu !
En effet, le Drag H80 S perd 3mm de largeur, 1,5m de profondeur et plafonne à la même hauteur que le Drag X original. De maigres gains certes, mais qui se ressentent largement en main.
C’est bien toute la finesse et tout l’équilibre des kits « sticks » que le kit pod Drag H80 S nous sert ici, dans ce qui semble être un parfait compromis d’élégance et de modernité.
On aime son côté épuré et longiligne, même si l’on est loin de l’audace de la version E60. Mais que voulez-vous ? Avoir un accu interchangeable impose une conception qui s’y prête ! D’ailleurs…
D’ailleurs voilà l’une des idées du kit Drag H80 S qui, si minime soit-elle, convaincra sans doute tout le monde.
Finie la trappe à accu sur charnière placée au pied ! Enfin Voopoo nous propose d’insérer notre accu 18650 dans le dos, en retirant le panneau en cuir. Ce nouveau mode d’insertion plus archaïque offre une bien meilleure fiabilité sur le long terme.
Le panneau aimanté fait également montre d’une conception minutieuse, parfaitement dimensionnée, ni trop lâche, ni trop collée. Du bel ouvrage qui tient bien et qui devrait tenir sur la durée !
Comme le kit pod Drag E60, le Drag H80 S de Voopoo aspire à placer ses cigarettes électroniques sur le podium des kits au meilleur rapport taille/puissance. La maniabilité (déjà redoutable) de la gamme Drag est ici au cœur des ajustements proposés par cette nouvelle génération. Cependant, la révolution n’est toujours pas pour aujourd’hui…
Mais attendez ne partez pas ! Ce n’est pas encore fini.
Cartouche PnP II : gagnante sur toute la ligne ?
Rappelez-vous. Avec les précédents pods Drag PnP-X, Voopoo avait frappé un grand coup en concentrant ses efforts sur une nouvelle cartouche plus grande, plus belle, plus pratique et plus adaptable. Avec les nouveaux kits Drag E60 et H80S, la marque revoit sa copie avec un pod inédit : la PnP II.
De retour à sa contenance standard de 4,5ml, la cartouche PnP II a sans doute autant de défauts que d’atouts. Ce que l’on apprécie ? Son remplissage top-fill propre et pratique d’accès (il suffit de dévisser le drip-top d’un quart de tour). On aime aussi son design global, bien qu’il soit moins chic que la PnP-X. Mais que lui reproche-t-on alors ?
D’abord, son embout. Le drip-tip est fixe et large, donc taillé pour la vape DL au détriment de la polyvalence. Certains diront qu’il en était de même pour la cartouche PnP originale, et qu’il suffit de passer sur la cartouche PnP MTL (pod V Suit) pour avoir un meilleur rendu en vape serré. Et là est tout le problème des pods Drag H80S et E60 : contrairement à toutes les précédentes générations qui prônaient la rétrocompatibilité, ces derniers sont exclusivement compatibles avec la nouvelle cartouche PnP II ! Ce seront donc de grosses bouffées, ou ce ne sera pas.
Cette préférence avouée pour la vape à gros nuages, les kits pods Drag H80 S et Drag E60 nous la prouvent aussi par la présence de 3 nouvelles résistances de la famille PnP. Reconnaissables à leurs joints violets, les modèles PnP-TW mettent en avant une nouvelle structure de Mesh et un meilleur rendement.
On a alors le choix entre les versions TW15 (0,15ohm 55-70W) et la TW30 (0,3ohm 28-36W) pour le kit Drag H80S, ainsi que les versions TW20 (0,2ohm 40-55W) et TW30 pour le Drag E60.
Rassurez-vous, contrairement à la cartouche PnP II, les nouvelles résistances PnP-TW ne sont pas exclusives aux nouvelles Drag. Vous pourrez les tester sans problème avec votre bon vieux kit Drag X millésime 2020 !
« OK cool, mais bon, pourquoi avoir créé une cartouche si différente des autres si c’est pour utiliser les mêmes résistances ? ». La réponse est dans le système d’airflow des nouveaux Drag E60 / H80S.
Exit la tirette de réglage qui dépasse du mod et qui s’accroche partout ! Grâce à sa base en forme d’engrenage, la cartouche PnP II enclenche un mécanisme au fond de son logement permettant de régler l’airflow de manière plus naturelle, plus précise et surtout plus élégante. « Nuages » étant le maître mot de ces nouveaux pods Drag, on retrouve sans surprise un airflow composé de deux très larges ouvertures, plus larges bien sûr que chez les précédentes générations !
Le test : Drag H80S, résistances PnP-TW et mode éco
Bien ! Si les kits Drag E60 et Drag H80 S nous promettent des clouds en veux-tu-en-voilà et une prise en main sans précédent, n’attendons pas plus longtemps pour nous y frotter.
À l’allumage, on découvre un chipset GENE TT 2.0 familier dont l’interface (excellente) n’a pas changé. Toutefois, surprise, un mode s’est ajouté aux classiques « Smart » et « RBA ». Sous son nom plus qu’évocateur, « ÉCO », Voopoo nous propose là une fonction qui nous ferait gagner jusqu’à 10% d’autonomie en plus. Une belle promesse (surtout si vous choisissez le pod Drag E60 à batterie intégrée), qui nous laisse cependant curieux. L’heure est donc plus que venue de tester ces kits Drag 2022 !
Voopoo veut nous voir monter les jouer les locomotives ? D’accord ! Dans ce cas, c’est avec le kit Drag H80 S et sa résistance 0,15ohm que nous entrerons en gare. Très honnêtement, la probabilité pour qu’un kit Drag et des résistances PnP nous déçoive est faible tant la formule est aujourd’hui rodée. Toutefois nous sommes curieux de voir si les nouvelles versions PnP-TW sont aussi efficientes que prévu, et si l’activation du mode ECO a un impact sur la vape.
Note : toute apparition d’un e-liquide Taklope inconnu au bataillon dans le visuel ci-dessus est purement fortuite, ou pas…
Pari tenu pour notre kit Drag H80 S ! À « seulement » 60W pour 0,15ohm, la résistance TW15 fait preuve d’une vivacité folle, d’un tirage plus aérien encore que les kits Drag précédents, et d’une qualité de vape à la hauteur de la réputation des PnP. Du grand spectacle pour un pod au look si svelte !
En switchant du mode Smart standard au mode ECO, on ne ressent pas de baisse de tension. Le pod Drag H80 S a toujours autant de répondant, et l’on ne remarque qu’une baisse de la luminosité de l’écran. Pas sûr que cela suffise pour économiser les 10% d’autonomie promis ! Il est sans doute nécessaire d’approcher un niveau de batterie critique pour que le mode ECO ait un réel impact.
« Point faible : trop fort ». Voilà qui résume bien les nouveaux pods Drag H80S et Drag E60. En échange d’améliorations esthétiques aussi réussies que réjouissantes, Voopoo nous contraint à abandonner la polyvalence si chère à la gamme. Ces nouvelles moutures sont certes d’excellentes machines à vape DL/RDL de poche, mais pour en profiter, il faudra sacrifier le reste. En bref, certains y verront les meilleurs kits pods subohms compacts de Voopoo, tandis que d’autres se sentiront lésés.
On ne peut pas toujours plaire à tout le monde, même si les kits Drag avaient l’habitude d’y arriver…
