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Qui ne s’est jamais retrouvé hébété devant sa première box électronique, se demandant à quoi peuvent bien correspondre tous ces modes d’utilisation différents ? Peu de monde j’imagine ! On se questionne, on s’agace parfois, et on se pose la question : « à quoi servent ces modes si le seul but de ma box est de faire chauffer mon clearomiseur ? »
En effet, depuis que l’électronique a envahi nos matériels de vape, les possibilités qui nous sont offertes sont de plus en plus vastes et un parfait débutant aura certainement de nombreuses questions en suspend ! Pour tout connaître, ou simplement pour mieux utiliser son nouveau matériel, des explications s’imposent.
Mais au fait : c’est quoi un « mod électronique » ?
Le terme « mod » est assez flou, alors faisons simple. Admettons qu’un mod est la partie de votre cigarette électronique qui envoie l’électricité dans votre atomiseur ou clearomiseur. Qu’il soit en forme de tube ou de box, le mod « électro » contient une puce électronique plus ou moins sophistiquée.
Le terme « électronique » et tout aussi important, puisqu’il existe une différence entre un mod « électronique » et un mod dit « mécanique », ce dernier ne comportant pas de puce (aussi appelée par sa traduction anglaise « chipset »).
Aujourd’hui, les mods de type électroniques sont légions, les mods « mécaniques » étant réservés aux experts de la vape. Vous avez un kit pour débuter ou une box avec un écran et tout plein de boutons ? Votre matériel est sans aucun doute électronique.
Mais toutes les puces électroniques ne se valent pas ! Sur certains mods, elle gèrera un minimum de fonctionnalités pour réguler (d’où l’expression « mod régulé ») et sécuriser votre matériel. Mais sur des mods plus élaborés, le chipset électronique offre beaucoup de fonctionnalités pour personnaliser sa façon de vaper. C’est maintenant que l’on rentre au cœur du sujet !
Beaucoup de mods ont des modes. De la même façon qu’un micro-onde a un mode « grill » et un mode « décongélation », certains mods électroniques ont des fonctions permettant de les utiliser différemment.
Quand on acquiert son premier matériel disposant de telles possibilités, pas facile de s’y retrouver ! Regardons donc d’un peu plus près ces modes, et expliquons-les simplement en illustrant un peu leurs fonctionnements.
Le mode Power
À quoi sert le mode Power ?
Base de la base, chevalier au service des vapoteurs de tous horizons, le mode Power est l’indispensable que possède tout mod électronique offrant des réglages personnalisés. Le mode communément appelé Power vous permet de choisir la puissance en Watts que va dégager votre cigarette électronique. Précis, pratique, intuitif, ce mode vous laisse tout simplement choisir la puissance de votre vape.
Si vous avez suivi le cours sur les accus, vous savez peut-être que la puissance en Watt est une énergie résultant d’un courant électrique circulant dans la résistance de votre clearomiseur ou atomiseur. Ainsi, en mode Power, la puce électronique de votre mod va agir comme une table de mixage, ajustant la tension de votre batterie et son courant pour faire en sorte de dégager exactement la puissance que vous lui demandez. Tout cela sans même que vous le sachiez !
Puis-je utiliser la fonction Power ?
« Oui » à 99% ! Le mode Power et son réglage des Watts est le plus courant, le plus utilisé et certainement le plus pratique.
Tout ce que vous avez à faire, c’est vaper en choisissant une puissance adaptée à la résistance utilisée par votre clearomiseur. Pour vous guider, les résistances préfabriquées fournies avec les clearomiseurs indiquent toujours une plage de puissance pour être bien utilisées.
Ce mode est compatible avec quasiment tous les fils résistifs couramment utilisés dans les résistances et les coils préfabriqués. À moins que vous soyez un expert utilisant des résistances en Nickel200, vous n’avez aucun souci à vous faire !
Comment reconnaître le mode VW ?
Le mode qui permet de régler la puissance en Watt a de nombreuses appellations.
Si l’écran de votre mod affiche une unité W, les termes « PWR« , « VW » (pour Variable Wattage), « Wattage« , « Watt » ou encore « KA« , vous saurez que vous êtes en train d’utiliser ce mode !
Le mode Power propose souvent des sous-paramètres permettant de choisir parmi plusieurs vitesses de chauffe, c’est-à-dire la vitesse à laquelle la puissance va monter jusqu’à la valeur désirée.
Vous croiserez alors souvent :
- Un « S » ou « Soft » signifiant une vitesse de chauffe lente
- Un « N » ou « Normal » pour une vitesse de chauffe normale
- Un « H » ou « Hard » pour une chauffe boostée instantanément
Pour résumer le mode Power :
- Le mode à Power à wattage variable est le plus courant et le plus simple d’utilisation ;
- Il permet de personnaliser la puissance de votre vape ;
- Il est compatible avec la grande majorité des résistances et fonctionnera donc (presque) toujours sans aucun souci ;
- Pour bien l’utiliser, il suffit de choisir une puissance adaptée à la résistance utilisée ;
- Apprenez à bien utiliser ce mode avant de découvrir les autres ;
Le mode Voltage
À quoi sert le mode voltage ?
Le mode à voltage (tension) variable est moins courant que le mode Power, notamment parce qu’il sert le même objectif. Plus simple électroniquement parlant que le mode Watt, le mode Voltage est parfois proposé comme seule possibilité de réglage dans de très petits matériels.
Le mode Power calcule le voltage nécessaire pour atteindre une puissance. Avec le mode Voltage, c’est nous qui choisissons une tension en Volt et la puissance finale dépendra alors de ce choix. On prend le problème à l’envers en quelques sortes !
Définir une tension c’est comme ouvrir une vanne, et dans notre cas, choisir d’envoyer plus ou moins de courant dans le circuit. Tout bêtement, plus on règle le voltage haut et plus la puissance de vape sera forte, mais le réglage est naturellement moins intuitif quand on débute. Certains préfèrent également ce mode pour mieux contrôler l’effort que leur vape demande à leur batterie.
Puis-je utiliser la fonction Voltage ?
Comme nous l’avons dit, le mode Voltage sert le même but que le mode Power et il sera également utilisable convenablement avec la quasi-totalité des résistances. Oui mais…
Mais voilà, la puissance finale de votre vape ne sera pas toujours claire et les résistances indiquent une plage de puissances et non de tensions. Trouver un voltage adapté sera faisable mais bien moins intuitif pour un débutant.
Bien utiliser le mode Voltage quand on débute peut facilement devenir un casse-tête, surtout avec des mods puissants. Mais l’utiliser est parfois la seule option avec des matériels compacts, et cela permet aussi de se familiariser avec ce méli-mélo électrique.
Comment reconnaître le mode VV ?
Le mode qui permet de régler la tension en Volt a lui aussi de nombreuses appellations.
Si l’écran de votre mod affiche une unité V, les termes « Voltage« , « VV » (pour Variable Voltage), ou encore « Volt« , vous saurez que vous êtes en train d’utiliser ce mode !
Certaines cigarettes électroniques compactes proposent un mode Volt simplifié, vous laissant sélectionner un voltage parmi quelques possibilités choisies pour être toujours fonctionnelles.
Vous reconnaîtrez ce fonctionnement lorsque votre matériel vous propose de choisir entre « 4,2V », « 3,9V, « 3,7V » etc.
Sachez que si votre vapoteuse compacte vous propose un réglage de « puissance », il y a de bonnes chances pour que ce soit en réalité ce mode qu’elle utilise !
Pour résumer le mode voltage :
- Le mode à Voltage à tension variable permet lui aussi de régler la puissance de votre vape, mais d’une autre manière ;
- Il permet de doser le courant que la batterie envoie à la résistance ;
- Choisir une tension adaptée n’est pas toujours intuitif, et peut-être risqué avec des matériels puissants ;
- Ce mode est techniquement simple, et beaucoup de vapoteuses compactes l’utilisent pour offrir une personnalisation (limitée) de la puissance ;
- Apprendre à utiliser le mode Voltage permet de bien se familiariser avec le fonctionnement d’une cigarette électronique complexe ;
Le mode température
À quoi sert le mode contrôle de température ?
Le Mode Contrôle de la Température est aujourd’hui un incontournable des mods électroniques, bien que celui-ci soit encore récent et finalement assez peu utilisé par les vapoteurs.
Pourquoi vous ai-je mis une image de thermostat ? Simplement parce que cela illustre bien le rôle du mode Contrôle de Température. En réalité, il ne s’agit pas de définir une température de chauffe de la résistance comme on pourrait le croire, mais plutôt de « contrôler » la température dans le sens de « vérifier ».
En utilisant certains types de fils résistifs, le mode Température va permettre à votre mod de déduire et de vérifier la température actuelle de votre résistance. Vous allez alors pouvoir définir un seuil, une température en °C à ne pas dépasser. Si la résistance chauffe trop, le mod le saura et coupera l’alimentation ! Ce mode technologiquement très avancé permet un contrôle précis de sa vape, et évite également de carboniser ses résistances en les chauffant plus que nécessaire.
Puis-je utiliser la fonction contrôle de Température ?
Le mode Curve est sans doute le moyen le plus simple pour permettre aux débutants de personnaliser leur vape et de leur offrir une expérience très satisfaisante.
En effet, permettre à votre mod d’extrapoler la température de votre résistance n’a rien de magique et demande un calibrage très précis. Mal réglé, un mode Température sera inutile voire même complètement inutilisable.
Tirer profit à 100% de ce mode demande du temps, des connaissances et de la précision. De plus, il ne s’utilise qu’avec des résistances particulières, requérant dans la plupart des cas un atomiseur reconstructible.
Comment reconnaître le mode contrôle de température ?
Le mode Température se décline en nombreux sous-modes, avec plusieurs dénominations possibles.
Si l’écran de votre mod affiche une unité en °F ou °C, et les termes « Temp« , « TC » (pour Temperature Control), ou même « CT« , vous saurez que vous êtes en train d’utiliser ce mode !
Le mode Température est lié aux différents fils résistifs utilisables. Il y a donc généralement un mode TC par type de fil. Vous verrez donc souvent :
– TC-Ni (mode TC pour résistances en Nickel200)
– TC-Ti (mode TC pour résistances en Titane)
– TC-SS (mode TC pour résistances en Inox)
L’acronyme « TCR » ou « TC-TCR » correspond lui-aussi à un sous-mode du contrôle de température, permettant d’affiner encore plus le réglage en modulant manuellement le coefficient de chauffe (TCR) de la résistance.
Pour résumer le mode Contrôle de température :
- Le mode Température permet de limiter la chauffe de la résistance pour ne pas dépasser un certain seuil ;
- Il s’utilise uniquement avec des résistances compatibles, fabriquées en Nickel, Acier ou Titane ;
- Le mode Température requiert des réglages très précis pour être pleinement opérationnel ;
- C’est un mode qui offre un contrôle très pointu et optimisé de sa vape, au prix d’un certain temps d’apprentissage ;
- Bien qu’il soit proposé sur de nombreux mods électroniques, le mode Température est fortement déconseillé aux débutants ;
Le mode Curve
À quoi sert le mode Curve ?
De plus en plus courant sur les mods électroniques, le mode Curve (traduisez par « Courbe ») est un outil intuitif et très utile pour personnaliser encore d’avantage les trois modes vus précédemment.
La logique du mode Curve est de faire varier la puissance, la tension ou la température en temps réel, selon une courbe personnalisée. La majorité des mods possédant un mod Curve permettent uniquement de moduler la puissance, mais à elle-seule cette fonctionnalité apporte un véritable plus à votre vape. Voici deux exemples pour comprendre son intérêt :
Exemple 1 : Vous avez un mod avec un clearomiseur puissant et très gourmand en Watts. Il vous convient bien mais vous n’aimez pas les bouffées trop brutales qu’il offre. Passez en mode Curve, et paramétrez la courbe de puissance pour que celle-ci augmente très doucement avant d’atteindre la puissance maximale. Vous avez alors une vape plus douce, plus progressive à chaque bouffée et parfaitement personnalisée !
Exemple 2 : Vous avez un atomiseur reconstructible, mais la résistance que vous avez installée dessus est très épaisse et longue à chauffer même à une puissance adaptée. Grâce au mode Curve, vous pourrez dire à votre mod d’entamer chaque bouffée à une puissance très élevée puis de redescendre à un wattage « normal ». Votre résistance chauffe alors plus vite à chaque bouffée, mais redescend rapidement en puissance pour ne pas tout carboniser !
Puis-je utiliser la fonction Curve ?
Le mode Curve est sans doute le moyen le plus simple pour permettre aux débutants de personnaliser leur vape et de leur offrir une expérience très satisfaisante.
Pour être efficace, il faut paramétrer la courbe en indiquant au mod « je souhaite telle puissance la première seconde, puis telle puissance la deuxième seconde etc. ». Un peu de temps est donc nécessaire pour régler le mode Curve, et il vous faudra dompter les boutons de votre mod pour réaliser ces réglages.
Le jeu en vaut la chandelle, et la récompense est à la hauteur de l’effort fourni pour paramétrer ce mode. Une vape modulée en temps réel à chaque bouffée, pourquoi s’en priver ?
Comment reconnaître le mode Curve ?
Le mode Curve se décline également en nombreux sous-modes, avec plusieurs dénominations possibles.
Ce mode est le plus souvent nommé par les termes « Curve« , « CC » (pour Curve Control) ou « CCW » (pour Curve Controlled Wattage). Votre écran affichera le plus souvent la courbe telle que vous l’avez définie, ou simplement l’unité concernée par la courbe (Watt, °C ou Volt).
Les mods élctroniques proposant l’utilisation de courbes personnalisées pour la puissance, la température et le voltage déclinent souvent ces sous-modes par les dénominations :
– CCW pour un mode Curve qui modifie la puissance (Watt)
– CCT pour un mode Curve qui modifie la température
– CCV pour un mode Curve qui modifie la tension (Volt)
Pour résumer le mode Curve :
- Le mode Curve permet de faire varier la puissance/température/tension en temps réel au cours de chaque bouffée ;
- Il offre un contrôle complet de la vape, personnalisant chaque bouffée à 100% ;
- Le plus courant étant le mode CCW (courbe appliquée au mode Power), il sera utilisable par tous ;
- Le mode Curve demandent un peu de temps pour paramétrer et personnaliser la courbe de puissance comme on le souhaite ;
- Cet effort demandé par le mode Curve reste cependant assez intuitif et gratifiant, encourageant les plus novices à l’essayer ;
Le mode bypass
À quoi sert le Bypass ?
Imaginez une autobahn allemande (les autoroutes sans limitation de vitesse). Imaginez que toutes les voitures fusent à leur vitesse maximale, avec un péage pour seul point de ralentissement. Si vous visualisez cela, vous avez compris le mécanisme du mode Bypass, le dernier de notre liste.
Le mode Bypass, aussi appelé mode « Non régulé », imite le comportement d’un mod mécanique. Ainsi, vous bénéficiez toujours des sécurités électroniques de votre mod mais vous n’avez accès à aucun réglage. Que se passe-t-il alors ? Comme sur l’autoroute dont nous parlions à l’instant, ce mode Bypass laisse tout le courant potentiel que contient la batterie de votre mod filer à toute allure, au maximum de sa tension. Sur sa route, le courant rencontrera la résistance (le péage) qui le forcera à ralentir et qui produira la chaleur.
Par ce mécanisme, ce qui va définir la puissance de votre vape sera uniquement la tension actuelle de votre batterie, ainsi que la valeur de la résistance. Le seul moyen que vous aurez pour anticiper la puissance en Watt que le mode Bypass dégagera sera d’utiliser la loi d’Ohm, une série d’équations simples mais que l’on ne connait pas toujours.
En mode Bypass, pas de soucis de réglages. La puissance dépend de la charge de la batterie et de la valeur de la résistance. Plus la batterie est pleine, plus il y a de puissance, et plus la résistance est haute, moins il y a de puissance. Pas toujours intuitif n’est-ce pas ?
Alors peut-on l’utiliser sans soucis ?
Puis-je utiliser la fonction Bypass ?
Attention avec le mode Bypass ! S’il permet une vape simple sans réglage, il nécessite néanmoins dans certains cas une bonne connaissance de son matériel et des batteries.
La plupart des cigarettes électroniques basiques (kit débutants, tubes) fonctionnent avec ce mod. L’absence de réglage leur permet de rester simple d’utilisation, et l’électronique se charge d’éviter tout dommages en cas de dysfonctionnement (un court-circuit par exemple).
Si vous pouvez choisir de vous-même le mode Bypass, c’est peut-être parce que votre mod est puissant et qu’il utilise un ou plusieurs accus externes. Dès lors, la prudence s’impose surtout avec les mods à plusieurs accus.
Pour vaper en mode Bypass en toute sécurité avec un mod à accus externes, mieux vaut s’assurer de bien connaître les tenants et les aboutissants de ce mode.
Dans le pire des cas, vous brûlerez votre résistance sans trop savoir pourquoi. Dans le pire du pire des cas, vous demanderez l’impossible à votre matériel et risquerez de gros dommages si les sécurités électroniques ne tiennent pas le choc !
Comment reconnaître le mode Bypass ?
Sur un mod sophistiqué, le mod Bypass sera toujours clairement identifiable du fait de son fonctionnement particulier. Vous le trouverez alors nommé « Bypass« , « BP » ou parfois « Direct Output« .
Pour plus de sécurité, certains mods demandent même une confirmation de votre part avant d’activer le mod Bypass.
Pour résumer le mode Bypass :
- Le mode Bypass ne propose aucun réglage ;
- Il effectue une sortie directe du courant contenu dans la batterie, qui sera uniquement freiné par votre résistance ;
- La puissance de votre vape en mode Bypass dépendra alors du niveau de charge de votre batterie (sa tension) et de la valeur de la résistance ;
- Le mode Bypass est souvent utilisé d’office sur des matériels peu puissants ou à batteries intégrées, offrant une vape aussi simple que possible ;
- Utiliser le mod Bypass avec un mod puissant utilisant un ou plusieurs accus est fortement déconseillé aux débutants, et nécessite de très bonnes connaissances techniques pour être contrôlé et rester efficace ;
Voilà, vous avez maintenant toutes les bases pour mieux comprendre la mécanique des mods électroniques ! La technologie nous offre toujours plus de possibilités pour mieux personnaliser notre vape, mais vous avez vu que tous ces modes servent des buts et des profils particuliers.
Prenez le temps d’apprendre à maîtriser votre matériel, pour petit à petit développer vos connaissances et découvrir tout ce que les mods électroniques ont à vous offrir !
Faites-vous aider, prenez le temps de découvrir, et la vape restera un plaisir !
