{"id":4688,"date":"2022-10-13T10:40:00","date_gmt":"2022-10-13T08:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/?p=4688"},"modified":"2022-10-19T11:09:39","modified_gmt":"2022-10-19T09:09:39","slug":"pods-drag-e60-h80s-coup-double-pour-voopoo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/pods-drag-e60-h80s-coup-double-pour-voopoo","title":{"rendered":"Pods Drag E60 & H80S : coup double pour Voopoo"},"content":{"rendered":"
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Cet automne, un kit en cachait un autre chez Voopoo. La marque relativement discr\u00e8te depuis le mois de mai revient en force aujourd’hui, avec deux nouveaux pods Drag d\u00e9j\u00e0 pr\u00eats \u00e0 faire de l’ombre aux r\u00e9cents kits Argus MT et XT. Leurs noms : les pods Drag E60 et Drag H80 S !<\/p>\n\n\n\n

Vous connaissez la chanson. Apr\u00e8s les premi\u00e8res Drag S et Drag X, les Drag Plus, Drag Pro, et Drag PnP-X, la plus c\u00e9l\u00e8bre gamme de kits pods Voopoo a d\u00fb se creuser le drip-tip pour trouver de nouvelles pistes d’am\u00e9liorations. Par chance, nous avons pu d\u00e9couvrir et tester en avant-premi\u00e8re leurs nouvelles moutures. Voyons ensemble ce que les nouvelles Drag H80S et E60 vous r\u00e9servent !<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Nouveaux pods Drag E60 et H80 S : pour qui, pourquoi ?<\/h2>\n\n\n
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Pour cette 5\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de kits pods, la s\u00e9rie Drag de Voopoo continue d’explorer des pistes d’am\u00e9lioration sans s’\u00e9loigner des sentiers qu’elle a elle-m\u00eame battus. Comme pour les derniers kits Drag PnP-X, nous ne nous attendons pas \u00e0 de grandes r\u00e9volutions, mais bien \u00e0 des ajustements diss\u00e9min\u00e9s un peu partout dans leur conception.
Certains appelleront cela \u00ab\u00a0tirer sur la corde\u00a0\u00bb, tandis que d’autres trouveront peut-\u00eatre la touche de nouveaut\u00e9 qui fait vibrer leur corde sensible ! <\/p>\n\n\n\n

Un pod Drag se r\u00e9sume en 3 mots : \u00ab\u00a0\u00c9l\u00e9gance – performance – confort\u00a0\u00bb. Si la plupart mettaient en avant un certain c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0polyvalent\u00a0\u00bb en plus du reste, ces nouveaux Drag E60 et Drag H80S penchent, vous le verrez, davantage vers la vape subohm puissante et a\u00e9rienne. <\/p>\n\n\n\n

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Au programme, deux kits, une m\u00eame cartouche, et toujours les ind\u00e9tr\u00f4nables r\u00e9sistances PnP Voopoo fournies avec le lot pour se lancer sans attendre. <\/p>\n\n\n\n

Les kits pods Drag de Voopoo sortent toujours par deux, et les nouveaux Drag H80S et Drag E60 ne d\u00e9rogent pas \u00e0 la r\u00e8gle. Vous l’avez sans doute devin\u00e9, vous aurez donc \u00e0 choisir entre un mod\u00e8le \u00e0 batterie int\u00e9gr\u00e9e (E60) de 60W, ou un mod\u00e8le plus avanc\u00e9 et plus performant qui utilise un accu 18650 amovible (H80 S)<\/p>\n\n\n\n

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\"Techniquement,<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Les pr\u00e9sentations faites (m\u00eame si, honn\u00eatement, la s\u00e9rie Drag n’a plus de secrets pour grand monde), nous allons pouvoir commencer notre tour des nouveaut\u00e9s que renferment les kits E60 et H80S.<\/p>\n\n\n\n

Commen\u00e7ons par ce qui ne change pas : leur look ! Fid\u00e8le \u00e0 l’esprit des pods Drag, nos nouveaut\u00e9s Voopoo du jour ne changent rien \u00e0 la recette qui a maintes fois gagn\u00e9 en nous d\u00e9voilant des cigarettes \u00e9lectroniques en zinc, alu, plastique et cuir de tr\u00e8s belle facture. Mais vous verrez qu’une recette est faite pour \u00eatre \u00e9pic\u00e9e ! Alors, creusons un peu.<\/p>\n\n\n\n

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Drag E60 : la prise de risque qui paie<\/h2>\n\n\n
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Attaquons directement dans le c\u0153ur du sujet avec celui qui bouscule le plus les codes des pods Drag : le nouveau kit Drag E60. D’ordinaire, la version \u00ab\u00a0\u00e0 batterie\u00a0\u00bb int\u00e9gr\u00e9e n’\u00e9tait qu’une copie raccourcie du mod\u00e8le \u00e0 accu (ici, le H80 S). Avec le pod Drag E60, Voopoo tire profit de la libert\u00e9 offerte par sa batterie fixe en proposant enfin un nouveau format carr\u00e9, plus proche de la box que jamais. <\/p>\n\n\n\n

Enfin nous l’avons notre Drag au format cube ! <\/p>\n\n\n\n

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Bien plus compact en main, infiniment plus stable lorsqu’il est pos\u00e9 (les vapoteurs aux bureaux encombr\u00e9s savent), le kit pod Drag E60 rivalise de confort lors du transport !<\/p>\n\n\n\n

Avec ses 134g, ses 60W de puissance et ses 2550mAh d’autonomie (contre 2500mAh pour les kits Drag S de pr\u00e9c\u00e9dentes g\u00e9n\u00e9rations), le pod Drag E60 redessin\u00e9 ne fait aucun compromis pour autant et conserve m\u00eame l’activation automatique que le Drag S PnP-X nous avait apport\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n

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Dans tout ce renouveau esth\u00e9tique, vous remarquez sans doute aussi que l’int\u00e9gration de la cartouche a chang\u00e9. Contrairement aux pods Drag pr\u00e9c\u00e9dents, le nouveau Drag E60 enfonce son pod un peu plus profond dans sa carlingue, et laisse appara\u00eetre un logement formant une sorte de double bague. <\/p>\n\n\n\n

Cette int\u00e9gration revisit\u00e9e de la cartouche a l’avantage de tasser encore un peu plus les mensurations du kit Drag E60, et m\u00eame d’offrir une meilleure tenue du pod en cas de chute. Toutefois, nous sommes loin d’avoir tout dit sur ce nouveau mod\u00e8le de cartouche et de fixation. Passons donc \u00e0 la suite.<\/p>\n\n\n\n

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Drag H80 S : le plus compact des pods Drag \u00e0 accu<\/h2>\n\n\n
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Face au kit pod Drag E60 qui s’autorise un design novateur, le nouveau Drag H80S est plus classique d’apparence. Ce qui saute aux yeux, c’est justement son nouveau logement de cartouche qui cache le plastique avec du m\u00e9tal, et rehausse sa ligne pour nous proposer un setup visuellement plus svelte. <\/p>\n\n\n\n

Plus que jamais les pods Drag \u00e0 accu externe c\u00f4toient le format \u00ab\u00a0tube\u00a0\u00bb. C’est joli. Pas r\u00e9volutionnaire, mais joli. Quoique…<\/p>\n\n\n\n

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Le pod Drag X original face au nouveau kit pod Drag H80S<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Plus qu’une simple illusion de minceur, le kit pod Drag H80S prouve par les chiffes et la comparaison qu’il est bel et bien le plus l\u00e9ger et le plus compact des pods Drag \u00e0 accu ! <\/p>\n\n\n\n

En effet, le Drag H80 S perd 3mm de largeur, 1,5m de profondeur et plafonne \u00e0 la m\u00eame hauteur que le Drag X original. De maigres gains certes, mais qui se ressentent largement en main. <\/p>\n\n\n\n

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C’est bien toute la finesse et tout l’\u00e9quilibre des kits \u00ab\u00a0sticks\u00a0\u00bb que le kit pod Drag H80 S nous sert ici, dans ce qui semble \u00eatre un parfait compromis d’\u00e9l\u00e9gance et de modernit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

On aime son c\u00f4t\u00e9 \u00e9pur\u00e9 et longiligne, m\u00eame si l’on est loin de l’audace de la version E60. Mais que voulez-vous ? Avoir un accu interchangeable impose une conception qui s’y pr\u00eate ! D’ailleurs…<\/p>\n\n\n\n

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\"L'accu<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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D’ailleurs voil\u00e0 l’une des id\u00e9es du kit Drag H80 S qui, si minime soit-elle, convaincra sans doute tout le monde.
Finie la trappe \u00e0 accu sur charni\u00e8re plac\u00e9e au pied ! Enfin Voopoo nous propose d’ins\u00e9rer notre accu 18650 dans le dos, en retirant le panneau en cuir. Ce nouveau mode d’insertion plus archa\u00efque offre une bien meilleure fiabilit\u00e9 sur le long terme. <\/p>\n\n\n\n

Le panneau aimant\u00e9 fait \u00e9galement montre d’une conception minutieuse, parfaitement dimensionn\u00e9e, ni trop l\u00e2che, ni trop coll\u00e9e. Du bel ouvrage qui tient bien et qui devrait tenir sur la dur\u00e9e ! <\/p>\n\n\n\n

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Comme le kit pod Drag E60, le Drag H80 S de Voopoo aspire \u00e0 placer ses cigarettes \u00e9lectroniques sur le podium des kits au meilleur rapport taille\/puissance. La maniabilit\u00e9 (d\u00e9j\u00e0 redoutable) de la gamme Drag est ici au c\u0153ur des ajustements propos\u00e9s par cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Cependant, la r\u00e9volution n’est toujours pas pour aujourd’hui…<\/p>\n\n\n\n

Mais attendez ne partez pas ! Ce n’est pas encore fini.<\/p>\n\n\n\n

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Cartouche PnP II : gagnante sur toute la ligne ?<\/h2>\n\n\n
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Rappelez-vous. Avec les pr\u00e9c\u00e9dents pods Drag PnP-X<\/a>, Voopoo avait frapp\u00e9 un grand coup en concentrant ses efforts sur une nouvelle cartouche plus grande, plus belle, plus pratique et plus adaptable. Avec les nouveaux kits Drag E60 et H80S, la marque revoit sa copie avec un pod in\u00e9dit : la PnP II. <\/p>\n\n\n\n

De retour \u00e0 sa contenance standard de 4,5ml, la cartouche PnP II a sans doute autant de d\u00e9fauts que d’atouts. Ce que l’on appr\u00e9cie ? Son remplissage top-fill propre et pratique d’acc\u00e8s (il suffit de d\u00e9visser le drip-top d’un quart de tour). On aime aussi son design global, bien qu’il soit moins chic que la PnP-X. Mais que lui reproche-t-on alors ?<\/p>\n\n\n\n

D’abord, son embout. Le drip-tip est fixe et large, donc taill\u00e9 pour la vape DL au d\u00e9triment de la polyvalence. Certains diront qu’il en \u00e9tait de m\u00eame pour la cartouche PnP originale, et qu’il suffit de passer sur la cartouche PnP MTL (pod V Suit<\/a>) pour avoir un meilleur rendu en vape serr\u00e9. Et l\u00e0 est tout le probl\u00e8me des pods Drag H80S et E60 : contrairement \u00e0 toutes les pr\u00e9c\u00e9dentes g\u00e9n\u00e9rations qui pr\u00f4naient la r\u00e9trocompatibilit\u00e9, ces derniers sont exclusivement <\/em>compatibles avec la nouvelle cartouche PnP II ! Ce seront donc de grosses bouff\u00e9es, ou ce ne sera pas.<\/p>\n\n\n\n

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Cette pr\u00e9f\u00e9rence avou\u00e9e pour la vape \u00e0 gros nuages, les kits pods Drag H80 S et Drag E60 nous la prouvent aussi par la pr\u00e9sence de 3 nouvelles r\u00e9sistances de la famille PnP. Reconnaissables \u00e0 leurs joints violets, les mod\u00e8les PnP-TW mettent en avant une nouvelle structure de Mesh et un meilleur rendement. <\/p>\n\n\n\n

On a alors le choix entre les versions TW15 (0,15ohm 55-70W) et la TW30 (0,3ohm 28-36W) pour le kit Drag H80S, ainsi que les versions TW20 (0,2ohm 40-55W) et TW30 pour le Drag E60.<\/p>\n\n\n\n

Rassurez-vous, contrairement \u00e0 la cartouche PnP II, les nouvelles r\u00e9sistances PnP-TW ne sont pas exclusives aux nouvelles Drag. Vous pourrez les tester sans probl\u00e8me avec votre bon vieux kit Drag X mill\u00e9sime 2020 !<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab\u00a0OK cool, mais bon, pourquoi avoir cr\u00e9\u00e9 une cartouche si diff\u00e9rente des autres si c’est pour utiliser les m\u00eames r\u00e9sistances ?\u00a0\u00bb. La r\u00e9ponse est dans le syst\u00e8me d’airflow des nouveaux Drag E60 \/ H80S. <\/p>\n\n\n\n

Exit la tirette de r\u00e9glage qui d\u00e9passe du mod et qui s’accroche partout ! Gr\u00e2ce \u00e0 sa base en forme d’engrenage, la cartouche PnP II enclenche un m\u00e9canisme au fond de son logement permettant de r\u00e9gler l’airflow de mani\u00e8re plus naturelle, plus pr\u00e9cise et surtout plus \u00e9l\u00e9gante. \u00ab\u00a0Nuages\u00a0\u00bb \u00e9tant le ma\u00eetre mot de ces nouveaux pods Drag, on retrouve sans surprise un airflow compos\u00e9 de deux tr\u00e8s larges ouvertures, plus larges bien s\u00fbr que chez les pr\u00e9c\u00e9dentes g\u00e9n\u00e9rations !<\/p>\n\n\n\n

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Le test : Drag H80S, r\u00e9sistances PnP-TW et mode \u00e9co<\/h2>\n\n\n
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Bien ! Si les kits Drag E60 et Drag H80 S nous promettent des clouds en veux-tu-en-voil\u00e0 et une prise en main sans pr\u00e9c\u00e9dent, n’attendons pas plus longtemps pour nous y frotter. <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’allumage, on d\u00e9couvre un chipset GENE TT 2.0 familier dont l’interface (excellente) n’a pas chang\u00e9. Toutefois, surprise, un mode s’est ajout\u00e9 aux classiques \u00ab\u00a0Smart\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0RBA\u00a0\u00bb. Sous son nom plus qu’\u00e9vocateur, \u00ab\u00a0\u00c9CO\u00a0\u00bb, Voopoo nous propose l\u00e0 une fonction qui nous ferait gagner jusqu’\u00e0 10% d’autonomie en plus. Une belle promesse (surtout si vous choisissez le pod Drag E60 \u00e0 batterie int\u00e9gr\u00e9e), qui nous laisse cependant curieux. L’heure est donc plus que venue de tester ces kits Drag 2022 !<\/p>\n\n\n\n

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Voopoo veut nous voir monter les jouer les locomotives ? D’accord ! Dans ce cas, c’est avec le kit Drag H80 S et sa r\u00e9sistance 0,15ohm que nous entrerons en gare. Tr\u00e8s honn\u00eatement, la probabilit\u00e9 pour qu’un kit Drag et des r\u00e9sistances PnP nous d\u00e9\u00e7oive est faible tant la formule est aujourd’hui rod\u00e9e. Toutefois nous sommes curieux de voir si les nouvelles versions PnP-TW sont aussi efficientes que pr\u00e9vu, et si l’activation du mode ECO a un impact sur la vape. <\/p>\n\n\n\n

Note : toute apparition d’un e-liquide Taklope inconnu au bataillon dans le visuel ci-dessus est purement fortuite, ou pas…<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Pari tenu pour notre kit Drag H80 S ! \u00c0 \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb 60W pour 0,15ohm, la r\u00e9sistance TW15 fait preuve d’une vivacit\u00e9 folle, d’un tirage plus a\u00e9rien encore que les kits Drag pr\u00e9c\u00e9dents, et d’une qualit\u00e9 de vape \u00e0 la hauteur de la r\u00e9putation des PnP. Du grand spectacle pour un pod au look si svelte ! <\/p>\n\n\n\n

En switchant du mode Smart standard au mode ECO, on ne ressent pas de baisse de tension. Le pod Drag H80 S a toujours autant de r\u00e9pondant, et l’on ne remarque qu’une baisse de la luminosit\u00e9 de l’\u00e9cran. Pas s\u00fbr que cela suffise pour \u00e9conomiser les 10% d’autonomie promis ! Il est sans doute n\u00e9cessaire d’approcher un niveau de batterie critique pour que le mode ECO ait un r\u00e9el impact. <\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Point faible : trop fort\u00a0\u00bb. Voil\u00e0 qui r\u00e9sume bien les nouveaux pods Drag H80S et Drag E60. En \u00e9change d’am\u00e9liorations esth\u00e9tiques aussi r\u00e9ussies que r\u00e9jouissantes, Voopoo nous contraint \u00e0 abandonner la polyvalence si ch\u00e8re \u00e0 la gamme. Ces nouvelles moutures sont certes d’excellentes machines \u00e0 vape DL\/RDL de poche, mais pour en profiter, il faudra sacrifier le reste. En bref, certains y verront les meilleurs kits pods subohms compacts de Voopoo, tandis que d’autres se sentiront l\u00e9s\u00e9s.
On ne peut pas toujours plaire \u00e0 tout le monde, m\u00eame si les kits Drag avaient l’habitude d’y arriver…<\/p>\n\n\n

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\n Kit Drag E60 - Voopoo<\/a>\n <\/p>\n

\n 32,83\u00a0\u20ac<\/span>\n 46,90\u00a0\u20ac<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \"Kit\n <\/div>\n <\/div>\n\n <\/article>\n \n
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\n Kit Drag H80S - Voopoo<\/a>\n <\/p>\n

\n 30,73\u00a0\u20ac<\/span>\n 43,90\u00a0\u20ac<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \"Kit\n <\/div>\n <\/div>\n\n <\/article>\n \n
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\n R\u00e9sistances PnP - Voopoo<\/a>\n <\/p>\n

\n 11,40\u00a0\u20ac<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \"R\u00e9sistances\n <\/div>\n <\/div>\n\n <\/article>\n \n<\/section>\n\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce automne, Voopoo joue coup double avec les nouveaux pods Drag E60 et H80S. Taklope teste la derni\u00e8re mouture de vos pods pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s, et vous les fait m\u00eame gagner !<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4700,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,5],"tags":[],"class_list":["post-4688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-les-tests","category-materiel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4688"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4800,"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4688\/revisions\/4800"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}