{"id":12288,"date":"2023-12-06T15:33:45","date_gmt":"2023-12-06T14:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/?p=12288"},"modified":"2023-12-06T15:33:48","modified_gmt":"2023-12-06T14:33:48","slug":"les-nouveaux-kits-pods-drag-s2-x2-de-voopoo-en-7-points-cles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taklope.com\/blog\/les-nouveaux-kits-pods-drag-s2-x2-de-voopoo-en-7-points-cles","title":{"rendered":"Les nouveaux kits pods Drag S2\/X2 de Voopoo en 7 points cl\u00e9s"},"content":{"rendered":"
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\"Test<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Salut les vapoteurs ! Dites. Vous vous souvenez de Un Jour Sans Fin<\/em> ? Le film o\u00f9 Bill Murray se r\u00e9veille chaque jour le m\u00eame jour. Oui ? Alors debout les campeurs et hauts les c\u0153urs, aujourd’hui nous replongeons dans la boucle des pods Voopoo Drag pour une pr\u00e9sentation des derniers Drag S2 et Drag X2 en 7 points. <\/p>\n\n\n\n

Comme toutes les fois pr\u00e9c\u00e9dentes, cette 6\u00e8me (si mes calculs sont corrects) g\u00e9n\u00e9ration d’e-cigarettes Drag propose des nouveaut\u00e9s parfois visibles, parfois bien cach\u00e9es, et surtout de nouvelles raisons de s’embrouiller l’esprit. Prenez donc une camomille, un Dolicr\u00e2ne, et ouvrez grand les yeux, nous partons d\u00e8s maintenant pour un r\u00e9cap’ de tout ce qu’il faut savoir avant de craquer pour les nouveaux hits de Voopoo ! <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Introduction : les pods Drag Voopoo (pour les nuls)<\/h2>\n\n\n
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\"Pr\u00e9sentation<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Avant de nous enfoncer dans les limbes des versions, plateformes, compatibilit\u00e9s et autres curiosit\u00e9s, faisons comme si nous d\u00e9couvrions les kits Drag X2 et Drag S2 pour la premi\u00e8re fois. <\/p>\n\n\n\n

Vous l’avez remarqu\u00e9 \u00e0 leur forme et \u00e0 leurs cartouches qui ne ressemblent pas vraiment \u00e0 des clearomiseurs classiques, les kits Drag S2\/X2 sont des kits \u00ab\u00a0pods\u00a0\u00bb. Et pas n’importe lesquels ! H\u00e9riti\u00e8res des kits qui ont remodel\u00e9 tout un pan de la vaposph\u00e8re il y a 3 ans de cela, ces nouvelles versions nomm\u00e9es simplement \u00ab\u00a0Drag S2\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Drag X2\u00a0\u00bb n’ont rien chang\u00e9 \u00e0 leur recette originelle. <\/p>\n\n\n\n

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\"Introduction<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Les kits pods Drag S2 et X2 sont des cigarettes \u00e9lectroniques Voopoo compactes, relativement simples d’utilisation bien que permettant des r\u00e9glages complets de puissance et de tirage. Ce sont des e-cigarettes subohms relativement polyvalentes, \u00e9l\u00e9gantes avec leur dos en cuir, et qui vous laissent le choix entre une version \u00ab\u00a0S\u00a0\u00bb avec batterie int\u00e9gr\u00e9e de 60W (pour les plus novices) ou une version \u00ab\u00a0X\u00a0\u00bb de 80W qui utilise un accu 18650 interchangeable (pour les plus exp\u00e9riment\u00e9s). <\/p>\n\n\n\n

Enfin, les kits pods Voopoo Drag S2\/X2 utilisent des r\u00e9servoirs en plastique (ou \u00ab\u00a0cartouches\u00a0\u00bb) \u00e0 syst\u00e8me ouvert, qui permettent d’utiliser diverses r\u00e9sistances interchangeables comme de vrais clearomiseurs. <\/p>\n\n\n\n

Bien ! Le d\u00e9cor est plant\u00e9. Respirons un moment, calmement, avant de faire le bilan de ce qui change, ce qui ne change pas, et ce qu’il faut bien comprendre au sujet des nouveaux pods Drag.
Spoiler : pour certains points, il va falloir s’accrocher ! <\/em><\/p>\n\n\n\n

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1 – Kits Drag S2\/X2 : Rides – 0<\/h2>\n\n\n
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Lors de la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration de pods Drag (H40, E60 et H80S), nous avions cru \u00e0 un d\u00e9sir de renouvellement de la part de Voopoo. Et pourtant, physiquement, rien ne ressemble plus \u00e0 la toute premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration que ces nouveaux Drag X2 et Drag S2. On retrouve ce m\u00eame format compact et \u00e9lanc\u00e9<\/strong> qui fonctionne si bien en main, ce m\u00eame design \u00ab\u00a0bigo\u00fbt\u00a0\u00bb avec face avant en zinc et dos en cuir rembourr\u00e9, et ce m\u00eame poids contenu. En bref, c\u00f4t\u00e9 design, les pods Drag S2\/X2 ne surprennent personne, mais leur recette fonctionne toujours autant.<\/p>\n\n\n\n

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Mais ne soyons pas de mauvaise foi pour autant. Ces deux-l\u00e0 ont du nouveau \u00e0 nous proposer esth\u00e9tiquement parlant, m\u00eame en omettant la nouvelle cartouche sur laquelle nous reviendrons. (Oooh oui nous y reviendrons…)<\/em><\/p>\n\n\n\n

D’abord, les coloris. Voopoo a sorti feutres et crayons pour nous offrir de nouvelles textures et couleurs<\/strong> sur les cuirs de ses pods Drag S2 et Drag X2.
Du rose poudr\u00e9, un blanc pur, un argent nacr\u00e9 et divers vibrants d\u00e9grad\u00e9s viennent compl\u00e9ter les classiques du genre. <\/p>\n\n\n\n

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\"Comparaison<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Enfin, quand bien m\u00eame les nouvelles Drag ont le m\u00eame gabarit que leurs plus lointains anc\u00eatres, le kit Drag X2 en profite pour enfin<\/em> se d\u00e9barrasser de la trappe \u00e0 accu sur ressort et opter pour le cadre arri\u00e8re aimant\u00e9<\/strong> de la pr\u00e9c\u00e9dente Drag H80S. Un syst\u00e8me plus pratique et plus solide \u00e0 long terme ! <\/p>\n\n\n\n

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2 – Enfin des pods Voopoo Drag sans fuite<\/h2>\n\n\n
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Si l’on \u00e9tait vraiment, mais alors vraiment press\u00e9 de conclure cet article consacr\u00e9 aux kits Drag S2 et Drag X2, on dirait : \u00ab\u00a0c’est un pod Drag comme le premier, sauf qu’il ne fuit pas\u00a0\u00bb. Et ce ne serait pas un mensonge ! \u00ab\u00a0LE\u00a0\u00bb point que tout le monde retiendra avant tout de cette nouvelle port\u00e9e de Drag est la pr\u00e9sence d’un top-airflow au sommet du pod<\/strong>. Ce n’est pas nouveau (un certain kit Eteno E100\/E100i l’a d\u00e9j\u00e0 fait), mais c’est une premi\u00e8re pour la gamme de pods de Voopoo. <\/p>\n\n\n\n

Que dire de plus hormis \u00ab\u00a0c’est pas trop t\u00f4t\u00a0\u00bb ? Il \u00e9tait temps que ces stars que sont les pods Drag passent enfin \u00e0 l’airflow en haut, et bien s\u00fbr \u00e7a fonctionne. Les kits Drag S2 et Drag X2 ne fuient plus<\/strong>, suintent moins, mais attention : ils ne sont pas pour autant immunis\u00e9s aux \u00ab\u00a0glouglous\u00a0\u00bb si vous utilisez un e-liquide trop pauvre en VG ou si vous secouez votre e-cigarette comme si elle vous devait de l’argent. <\/p>\n\n\n\n

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3 – Nouvelles cartouches PnP-X : mode d’emploi<\/h2>\n\n\n
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\"Diff\u00e9rences<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Ce nouvel airflow antifuite est rendu possible par les nouvelles cartouches des kits Drag S2 et X2. Et c’est l\u00e0 qu’il faut vous accrocher ! <\/p>\n\n\n\n

Une fois encore, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de kits pods Drag pr\u00e9sente une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de cartouches. Vous les trouverez sous le nom de PnP-X DTL et PnP-X MTL, mais attention : elles n’ont rien \u00e0 voir avec la pr\u00e9c\u00e9dente cartouche des pr\u00e9c\u00e9dents kits Drag S PnP-X et Drag X PnP-X qui ont d’ailleurs disparu de la vente aujourd’hui.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’image des cartouches PnP II \u00ab\u00a0version 2\u00a0\u00bb, ces toutes nouvelles cartouches PnP-X DTL et MTL offrent une contenance rehauss\u00e9e \u00e0 5ml<\/strong>, contre 4,5ml pour la majorit\u00e9 des cartouches PnP pr\u00e9c\u00e9dentes. <\/p>\n\n\n\n

Enfin, bien que les deux versions DTL et MTL des cartouches PnP-X aient toutes les deux un top-airflow r\u00e9glable, elles ont bien \u00e9videmment des diff\u00e9rences qui ne se remarquent pas toujours au premier coup d’\u0153il : <\/p>\n\n\n\n